
La academia GTAutomoción abre sus puertas.
Desde Aranjuez, Madrid: GTAutomoción te brinda la oportunidad de iniciarte en el mundo de la reprogramación de centralitas a nivel profesional. Somos inventores, productores, distribuidores, profesionales y formadores.
Curso de reprogramación de centralitas
Contenido del curso:
Identificación
Veremos como identificar una centralita mediante los dos principales métodos.
- Por código de frabicante.
- Por marca y modelo de vehículo.
- Resolución e identificación de posibles incidencias.
Lectura y escritura
Aprenderemos a acceder a la unidad con el fin de leer o escribir las distintas secciones de las memorias.
- Precauciones a tener en cuenta.
- Tipos de acceso a la unidad.
- Elección del método.
- Ventajas y desventajas de cada uno de los métodos.
Prácticas
Una vez pasados los dos puntos anteriores pondremos en práctica lo visto anteriormente y resolveremos las dudas que se puedan plantear.
- Principales dudas que tengas con relación al curso.
- Preguntas relacionadas con el mundo del motor.
- Anotaciones finales.
El 80% del curso será el citado anteriormente. El 20% restante será lo que a Ángel Gaitán le dé la gana.
Inscríbete
Te recordamos que las plazas para el 9 de octubre estarán limitadas a 20 personas.
El importe del curso son 100€, bonificables en la compra de herramientas de tratamientos de centralitas (ECU's).
En caso de que no queden plazas, puedes rellenar el formulario para tenerte en cuenta si alguno de los primeros participantes cancela su participación.
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[contact-form-7 id="2462" title="Curso 2021 sin plazas"]
Iniciación a vehículos eléctricos y baterías
Contenido del curso:
Una cosa
Veremos como identificar una centralita mediante los dos principales métodos.
- Por código de frabicante.
- Por marca y modelo de vehículo.
- Resolución e identificación de posibles incidencias.
Otra cosa
Aprenderemos a acceder a la unidad con el fin de leer o escribir las distintas secciones de las memorias.
- Precauciones a tener en cuenta.
- Tipos de acceso a la unidad.
- Elección del método.
- Ventajas y desventajas de cada uno de los métodos.
Otra más
Una vez pasados los dos puntos anteriores pondremos en práctica lo visto anteriormente y resolveremos las dudas que se puedan plantear.
- Principales dudas que tengas con relación al curso.
- Preguntas relacionadas con el mundo del motor.
- Anotaciones finales.
El 80% del curso será el citado anteriormente. El 20% restante será lo que a Ángel Gaitán le dé la gana.
Inscríbete
O te rajo el puto cuello.
El importe del curso son 250€, bonificables en la compra de herramientas de tratamientos de centralitas (ECU's).
En caso de que no queden plazas, puedes rellenar el formulario para tenerte en cuenta si alguno de los primeros participantes cancela su participación.
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